4ième Etape CLM par Equipes

Avec ses spécialistes ZABRISKIE, MILAR, WIGGINS, VAN DE VELDE, je voyais l'équipe GARMIN s'imposer dans cette épreuve très spécifique. Plus forts individuellement, ils ont été vaincus par la force collective des ASTANA qui ont fini à 7 coureurs se relayant, alors qu'ils n'étaient que 4 (sur 5) à le faire eux mêmes. Ils ont quand même offert un spectacle presque parfait de technique, d'homogénéité, d'aérodynamisme.

Grâce à cette victoire, ASTANA a pris le pouvoir au Classement Général avec ses 4 leaders dans les 5 premiers. ARMSTRONG échoue à 0.2 seconde pour la prise du maillot jaune, ce qui aurait été déjà 50% d'atteinte de son objectif.

Le parcours était-il trop technique, voire dangereux pour cette étape ? Je ne suis pas d'accord avec Laurent FIGNON (que j'estime beaucoup) sur ce point. Il l'a estimé trop dangereux, avec trop de virages, inadapté par rapport aux contraintes de la spécialité du CLM par équipes.

C'est vrai qu'on avait pour habitude de voir, dans ce type d'étapes, des parcours avec de longues parties droites et planes, facilitant les prises de relais et l'homogénéité du groupe. C'est vrai que c'est plus facile dans ces cas là. Cependant, il ne faut pas oublier

-  que le Tour de France est un spectacle et que le parcours d'hier était spectaculaire, donc attrayant pour le grand public qui avait tendance à s'ennuyer lors des précédentes éditions.

- que les coureurs du Tour sont des professionnels et qu'ils doivent être en mesure de démontrer leur professionalisme par leur technique, leur aisance, leur adaptabilité aux situations particulières

- que les équipes peuvent reconnaitre le parcours, attentivement, longuement, et que ce sont ces reconnaissances d'une part et leurs aptitudes techniques d'autre part  (le cyclisme n'est pas seulement un sport de"bourrin" où il suffit d'appuyer sur les pédales) qui leur permettront de négocier à la vitesse maximale les difficultés du parcours.

Sur le plan technique également, beaucoup de coureurs ont de larges progrès à effectuer sur leur style personnel : des déhanchements, des épaules qui partent dans tous les sens, des coups de pédale heurtés,des rythmes de pédalage trop lents... J'espère que les jeunes cyclistes, devant leur télé, sauront faire le tri entre ce qu'il faut copier ( Zabriskie, Cancellara) et ce qu'il faut rejeter (Voigt, heureusement qu'il a un gros moteur celui là, et un fort mental,  pour compenser ses lacunes techniques)

La technique Chrono ne s'improvise pas. Elle s'acquiert par du travail, de la concentration, des conseils judicieusement donnés par les éducateurs et les entraîneurs. CANCELLARA a probablement des dispositions naturelles, mais il parait qu'il fait au minimum 3 séances par semaine sur son vélo de chrono...Sans commentaire.

Le jeune coureur qui veut faire carrière a intérêt à développer les qualités spécifiques du chrono, car les recruteurs sont attentifs aux références sur les épreuves chronométrés. De plus, améliorer sa position (optimisation de la transmission des forces), son aérodynamisme, sa vélocité et sa force pour les épreuves chronométrées, c'est aussi améliorer son potentiel performance pour les épreuves en ligne.